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毛泽东阅兵第一车
作者:admin    出自:中国收藏礼品网    发布日期:2007-09-30

毛泽东阅兵第一车 毛泽东阅兵第一车 毛泽东阅兵第一车 毛泽东阅兵第一车毛泽东阅兵第一车


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《毛泽东阅兵第一车》--中国人民解放军受阅第一车模

定价:49800元

批发价: 28000元


《毛泽东阅兵第一车》《毛泽东阅兵第一车》毛泽东阅兵第一车》《毛泽东阅兵第一车》

——瑞士精工纳米工艺
——世界首尊999.9‰千足金领袖阅兵仿真车模
——中国人民解放军受阅第一车
热烈庆祝中国人民解放军建军80周年
热烈庆祝中国共产党建党86周年
纪念毛泽东诞辰114周

内容部分
  “3255”军机密令 解密尘封档案 撩开历史帷幕
1949年1月北平和平解放。初期北平社情非常复杂,当时有国民党军统、中统等8大系统的特务机关114个,特工人员1.6万人,国民党的散兵游勇5万多人。2月5日,根据中央社会部李克农部长的指示,由冀热辽社会部部长王范、中社部干部尚山羽、薛立平、李培仲组成中央社会部工作队到达北平,主要任务是在中央迁入北平时搞好西直门到香山一线的警卫工作。1949年3月,中共七届二中全会决定,3月25日中共中央办公地点由西柏坡迁往古都北平,下午5时毛泽东到西苑机场检阅部队。军委副主席周恩来签署了这项重要军事绝密令。会上成立了以叶剑英、聂荣臻、程子华、刘亚楼、李克农五人组成的中央迁平组织委员,对沿途警卫、对空警戒、机场阅兵和城市庆祝,作了周密部署。

  共和国前夕神秘阅兵溯源 隐秘半个世纪鲜为人知的红色秘史

  1949年3月23日是中国历史上极不平常的日子,中央机关由西柏坡向北京出发。毛泽东、朱德、周恩来、刘少奇、任弼时等中央领导人及家属分别乘坐12辆车,毛泽东坐的是一辆中吉普。四野政委罗荣桓和参谋长刘亚楼命第十二军军长吴瑞林负责沿途的保卫工作。一路上是周恩来指挥,经保定到涿州转乘火车。25日凌晨,火车抵达北平清华园火车站,吴烈接护大家到颐和园的“益寿堂”暂时休息。周恩来先坐着车到西郊,一是去看看安排的情况,另一个就是看看主席的车要走多长时间。从驻地到机场要两个小时,安排在下午阅兵主要是为了防空。下午两点,毛主席不顾旅途疲劳,乘车由颐和园经海淀到西郊的机场,5时整,毛主席、朱德、刘少奇、任弼时等在叶剑英、聂荣臻的陪同下,乘敞篷吉普车开始检阅。参加受阅的部队是第四野战军的一个步兵师、一个炮兵师、一个坦克师。毛主席站在第一辆敞篷吉普车上,后面是刘少奇、朱德、任弼时的检阅车。当检阅车来到三万群众代表队伍面前时,群众掌声雷动,振臂欢呼:“毛主席万岁!”“共产党万岁!”“中国人民解放军万岁!”检阅完毕,毛主席非常高兴地对身边的警卫员说:“今天总算完成了一件大事。从现在起,我们就可以向世界宣布,中国共产党中央委员会和中国人民解放军总部,已经进北平了!”这标志着中国革命已取得伟大胜利。

  “用我们缴获的战利品检阅部队不是更好吗?”——毛泽东说。

  北平刚刚解放,那时中国还没有能力制造自己的车。阅兵前夕,朱德想把一辆轿车让给毛泽东,毛泽东却说:“用我们缴获的战利品检阅部队不是更好吗?”毛泽东在西苑机场阅兵时乘坐的这辆敞篷吉普车,是从国民党手中缴获的美式军用吉普车。第二次世界大战期间,美国的威利斯公司和福特公司共生产了33万辆投入前线。当时被美国星级准将使用,称“威利斯吉普车”,1945年停产。目前,在世界范围已难以找到。毛泽东阅兵时乘坐的这辆车去向至今也成了不解之谜。

  金车可贵工艺价昂 1:23高仿真微缩 巅峰力作 空前绝后 王者风范

  毛泽东阅兵车是根据美国福特公司汽车博物馆提供的威利斯吉普车原车比例1:23高仿真微缩而成。全车300个零件。采用瑞士精工纳米工艺手工打造。

毛泽东阅兵第一车成品集纳
1、999.9‰千足金阅兵车1尊。
2、999.9‰千足金毛泽东半身像1尊。
3、99.9%纯银砖毛泽东阅兵浮雕像1枚。
4、99.9%纯银砖朱德阅兵浮雕像1枚。
5、99.9%纯银砖邓小平阅兵浮雕像1枚。
6、99.9%纯银砖江泽民阅兵浮雕像1枚。
7、中国人民革命军事博物馆监制证书、收藏证书1枚。
8、阅兵车、毛泽东像材质鉴定证书1枚。
9、领袖阅兵像材质鉴定证书1枚。
10、宝石鉴定证书1枚。
11、编号发行、毁版公证书1枚。
12、30万倍放大镜1只。
13、纯棉手套1副。
14、纯皮宝箱1只

  瑞士精工纳米工艺手工打造

  世界首尊999.9‰千足金领袖阅兵仿真车模

  《毛泽东阅兵第一车》有多学科一流专家参与制作,完成了“尊史、领先、创新、经典”的设计目标。尊史:根据当时的历史背景,实事求是;领先:采用瑞士精工纳米当今国际最先进的制作工艺;创新:阅兵车、毛泽东像、领袖阅兵系列画的创意组合,符合人们收藏理念和文化理念;经典:在设计、材质和工艺三方面创新,将半个世纪前领袖阅兵的原貌重现于世,演绎为世界首尊千足金领袖阅兵车模,以其设计制作的唯一独创性获得中国人民革命军事博物馆的永久收藏,并填补了文物缺失的空白,被收藏界誉为毛泽东阅兵第一车、中国人民解放军受阅第一车。


  世界级典藏珍品——毛泽东阅兵第一车 中国人民解放军受阅第一车
  《毛泽东阅兵第一车》按美国福特公司汽车博物馆藏威利斯吉普车23倍比例缩小,材质为纯银和千足金,并在车头前灯镶嵌水晶钻石2颗,车尾后灯镶嵌红宝石6颗;车长14.25CM、宽7.13CM、高7.3CM;由车身、底盘、轮胎、方向盘、座椅、挡把、车灯、油门、离合器、刹车、排气管、挡风窗、雨刷器、保险杠、操作台、水晶钻、宝石等共62个部件组成。毛泽东半身像材质为纯银和千足金,高9.7CM、宽8.3CM、厚6.5CM。毛泽东、朱德、邓小平、江泽民阅兵画材质为纯银浮雕像和水晶夹板,每幅画芯为7CM?9CM。整套藏品均由国内外高级工艺师精雕细刻成版,栩栩如生、惟妙惟肖。

  《毛泽东阅兵第一车》以首尊999.9‰千足金领袖阅兵仿真车模、首部共和国领袖阅兵史、中国人民解放军受阅第一车等三项世界独创,赋予其极高的工艺创新、文化创意、历史文物等三大稀有收藏价值,是世界级典藏珍品。

  三大稀有价值

  工艺创新价值:她是世界首尊999.9‰千足金领袖阅兵仿真车模。金车、毛泽东金像、领袖阅兵银版画,均采用雕版、开模、压光、抬压、镶嵌、纳米工艺精制而成;车身和像身采用精工纳米电铸成型工艺,使车体和像体精致轻巧;整辆车体和半身像体采用银铸金工艺,金车的视觉形象逼真,前后灯分别手工镶嵌水晶钻、红宝石,华贵大气;毛泽东金像精雕细琢,栩栩如生,伟人风范;4位领袖阅兵浮雕,采用纯银、激光雕刻、冲压工艺,使不同时期的阅兵场景重现眼前,荡气回肠。设计的精巧,金银珠宝的贵重,与工艺大师精湛纯熟的技艺,三者完美结合,赋予该藏品及高的工艺创新价值。

  文化概念价值:她是首部以金银、宝石形式展现共和国领袖阅兵原型原貌的经典。宝石金车、毛泽东金像、4位领袖阅兵纯银浮雕,三者的创意完美组合,意义在于永久珍藏伟人风范,弘扬民族气节,弘扬人民军队。

  历史文物价值:她是毛泽东阅兵第一车模,她是中国人民解放军受阅第一车模,她是共和国领袖阅兵史。1949年3月25日,以毛泽东为核心的中央五大书记由西柏坡到达北平。下午5时,毛泽东乘坐第一辆敞篷吉普车,进行了开国前夕的阅兵典礼。此次阅兵,令世界震惊。这标志着中国革命取得了伟大的胜利。宝石金车是以当时毛泽东阅兵乘坐的敞篷吉普车经专家考证,由美国福特公司汽车博物馆提供威利斯吉普车标准为设计基础,原型24倍比例缩小复制。毛泽东说:“用我们缴获的战利品检阅部队不是更好吗?”这一段历史深刻记录下中华民族的崛起与自豪,记录下我人民军队历经艰辛万苦取得的战无不胜的光荣军史。她是整个中华民族的宝贵文化遗产。

  中国人民革命军事博物馆监制

  定价:49800元(人民币)/6468元(美元)。编号限量发行810套 ,

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